说到丰田兰德酷路泽（Land Cruiser），对老越野迷来说，那可是老朋友了。

这车1980年就来到了国内，早期的LC60在西部特别吃得开。

2003年，LC100版本开始在国内生产，一下卖得特别火。可惜后来因为一些情况，它在2016年就停产了。

但在国外，兰德酷路泽可一直很受欢迎。

最近，国外媒体还拍到了2026年最新款的照片，样子大变样，里面也高级多了，还装上了3.5T V6的心脏。

今天咱们就一起瞧瞧这新车，看你能不能心动。

从拍到的照片看，2026款的兰德酷路泽和现在卖的LC300那种“老实”样子彻底说拜拜了。

车头用上了梯形的进气大嘴，里面是网状金属装饰，两边的大灯变得更细长，加上下面凸出的黑色保险杠，整个前脸看着比现在的车凶狠多了。

车身侧面还是那种硬派越野的方正线条，但在C柱那块儿加了个悬浮车顶的设计，配上22英寸的双色大轮圈（国外能选装），硬气里又带点时髦感。

车尾部分，竖着放的尾灯里面是立体造型，晚上一亮很显眼，后保险杠也换成了更带劲的样式。

重要尺寸： 国外媒体说，新车长宽高分别是5170/1990/1930毫米，轴距有3090毫米。这可比现在的LC300（4985/1980/1945毫米）大了一圈，快赶上奔驰GLS那种大家伙了。

老款兰德酷路泽的车里头常被说像“毛坯房”，但2026款直接来了个大翻身。

从流出的图看，新车用了两块12.3英寸的大屏连在一起（仪表盘和中控屏），下面还留着实用的实体空调按键，科技感和实用都照顾到了。

用料上，中控台包了大面积软皮，带菱形缝线，门板上还加了实木装饰板，高级感快赶上雷克萨斯LX了。

最让人高兴的是座椅——前排能电动调节18个角度，还带按摩；第二排是带腿托的独立座椅，靠背能往后调30度；第三排座椅放倒后能变成一个全平的大平台。

另外，新车还装上了丰田最新的TSS 3.0安全驾驶系统，里面有自动跟车、车道保持、自动变道等20多种功能。

发动机是2026款升级的重头戏。

新车会用代号V35A-FTS的3.5升V6双涡轮增压发动机，最大能输出415马力，最大扭矩650牛·米，配的是10速自动挡。

这套动力在雷克萨斯LS 500h上用过，但现在为了越野专门调校过，低转速时劲儿更足。

越野本事方面，新车标配全时四驱、机械式中央差速器、多种路况选择系统。

高配的还有后轮电子差速锁和能升降的悬挂（最高能把车底抬到离地310毫米）。

值得一提的是，丰田说优化了发动机散热，新车的官方油耗比现在的3.5T车型低了12%，百公里只要10.8升。

跟同级别的对手比，2026款兰德酷路泽优点挺突出，比如特别可靠、开几年还能卖个好价钱、发动机调校灵活适应性强。

不过它也有不足，比如那些智能驾驶辅助功能，可能比不上一些新出的电动越野车，而且内饰风格对有些人来说还是不够新潮。

对硬核越野老手来说，他们更看重的是爬石头过河的本事和跑长途不出问题的可靠性，谁在乎里面装修是不是最时髦呢？

目前看，兰德酷路泽在国外预计要卖9万美元起（大概65万人民币），要是进口到国内，估计还得加钱。

嗯，车确实是好车。价格这块儿，就留给大家聊聊吧。

你觉得要是进口到国内，卖多少钱你能接受？